2014 OPQS Best Moments: Tony Martin wint solo in de Tour

2014 OPQS Best Moments: Tony Martin wint solo in de Tour

Het jaar 2014 loopt ten einde. OPQS verzamelde 68 overwinningen, 64 op de weg, 1 in het veld en 3 op de baan. De hoogste tijd om de 10 beste momenten van het seizoen uit te lichten. We gaan deze keer terug naar de solozege van Tony Martin in de 9e rit van de Tour de France.

Omega Pharma - Quick-Step Cycling Team renner Tony Martin schreef de 9e rit in de Tour de France op zijn naam na een imposante solo. Voor Martin betekende dit zijn eerste zege in een rit in lijn na eerdere ritwinsten in de tijdrit. Martin was aanvankelijk op pad met Alessandro De Marchi (Cannondale), maar loste de Italiaan op de klim Le Markstein (1e categorie).

“Het was een super mooie situaties aangezien ik vaak een tijdrit win. Ik kon mijn ritzege in de laatste kilometers vieren omdat de achtervolgers op 3 minuten zaten. Ik wist dat ik ging winnen en kon het dus vieren met mijn sportdirecteur een mecanicien. Het was fantastisch. Je krijgt zoveel aandacht van de media en de fans, het is zo groots. Ik kostte een tijdje om te bevatten wat ik had gedaan”, aldus Martin.

Martin pakte onderweg 18 punten voor het bergklassement en mocht na de rit als bonus de bolletjestrui aantrekken. Daarnaast werd hij ook uitgeroepen tot meest aanvallende renner van de rit.

“Het was ook fijn omdat het zo dichtbij Duitsland was. Er waren veel Duitse fans present. Ik wist dat op voorhand en dat was een extra motivatie. Deelnemen aan de Tour is al een grote eer en geeft al genoeg motivatie. Maar als je alleen op kop rijdt en iedereen jouw naam schreeuwt, dan is dat wel speciaal natuurlijk. Je realiseert dan hoe prestigieus en populair de Tour is”, aldus Martin.

“De beslissing waar ik ging aanvallen was  al een paar weken eerder gemaakt toen ik het ritprofiel zag. Ik wist dat deze dag een van de kansen was waar een vluchtgroep het kon halen. De omstandigheden waren ook niet te zwaar. Het was een groot gevecht in de beginfase om in de ontsnapping te komen. Op de top van de eerste klim zat alles nog samen en besloot ik te gaan. Iedereen keek elkaar aan en ik kreeg alleen Alessandro de Marchi mee. Het was niet eenvoudig, want er zat altijd een groep renners zo`n 30 seconden achter ons. De Marchi vroeg om te wachten op de rest, maar ik zei nee en ging voluit door omdat mijn kansen in een grotere groep kleiner zijn. Dus ik koos voor de beste oplossing. De Marchi ging nog 10 of 15 kilometer mee. Het gat bleef lang rond de minuut, maar niemand maakte de oversteek. Toen liep het gat op naar 3 minuten en toen was ik gerust dat we het gingen redden. Ik moest op dat moment alleen De Marchi nog overboord gooien. Ik gaf alles en voelde goede energie stromen, dus ook minder pijn. Het was mijn dag om iets moois neer te zetten”, vertelde Martin.

Martin en De Marchi ontsnapten al vroeg in de rit en moesten lang vechten voor een voorsprong. Het peloton had met nog 12,5 kilometer te gaan een achterstand van 8 minuten. Een achtervolgende groep van 17 renners eindigde op een kleine 3 minuten achter Martin. Tony Gallopin (Lotto-Belisol) zat in die groep en werd de nieuwe drager van de gele trui.

Martin kreeg na afloop veel reacties en felicitaties van zowel renners als fans. “Ik weet dat veel fans zeiden dat ik het verdiende, maar ook andere renners en sportdirecteurs van mijn ploeg en andere ploegen vonden dat. Ze waren erg blij voor me en toonden veel respect. Het toont aan dat ze me graag zien rijden. Het was vleiend en ik waardeer het zeer. Iedereen weet dat ik hard werk om in goede conditie te geraken. Ik blijf altijd vechten en werken voor mijn ploegmaats. Ik denk dat mensen ook mijn eerdere pogingen herinnerden. Bijvoorbeeld de Vuelta van 2013, waar ik op 50 meter van de streep werd gegrepen. Deze ritzege was een beetje revanche”, blikte Martin nogmaals terug.

In 2015 verwacht Martin dat de ploegen op hem gaat letten, maar dat gaat hem niet beletten om het te proberen. “Ik kan iets soortgelijks proberen in een andere koers. De dag na mijn zege ging ik in de aanval met Michal Kwiatkowski. De ploegen achtervolgden stevig, toch bleef ik een kans houden. Ze laten me echter niet zomaar rijden, maar ik denk dat zich nog kans gaan voordoen. Ik hoop dat ik die kansen dan ook kan pakken, want ik weet dat ik het tot de finish kan redden en de beloning is het meer dan waard”, besloot Martin.