Etixx - Quick-Step selectienieuws: Dubai Tour

Etixx - Quick-Step selectienieuws: Dubai Tour

Etixx - Quick-Step heeft de selectie bekend gemaakt voor de Dubai Tour. Deze ronde maakt deel uit van de UCI Asia Tour en is in 2015 opgewaardeerd tot 2.HC. De renners koersen van 4 tot en met 7 februari over voornamelijk wegen die geschikt zijn voor een massasprint, maar waar in de derde etappe ook stevig geklommen moet worden. In tegenstelling tot vorig jaar is er dit jaar geen proloog.

Mark Cavendish is de kopman van de ploeg en hij krijgt Mark Renshaw en Fabio Sabatini mee in zijn sprinttrein. Ook Tony Martin maakt onderdeel uit van de ploeg.

“Ik kijk er naar uit om voor de tweede keer in Dubai te koersen. Het is goed georganiseerd en belangrijk om vroeg in het seizoen de sprinttrein te testen. We starten met Mark Renshaw en Fabio Sabatini die nieuw is in de ploeg. Het wordt de eerste keer dat we met z`n drieën samen rijden in een koers. In de Tour de San Luis werkte ik al prima samen met Sabatini, hij past er goed tussen. Hij gaat Renshaw in een juiste plaats brengen als laatste man. We gaan voor ritwinst in deze koers net als in de Tour de San Luis”, aldus Cavendish.

“We gaan naar de Dubai Tour met een ploeg die rond Mark Cavendish gebouwd is. De derde rit gaat het verschil maken in het klassement met oplopende stroken van 7 en 10 procent. De finish ligt op de Hatta Dam. De andere ritten eindigen waarschijnlijk in een sprint, maar niks is zeker natuurlijk”, aldus sportdirecteur Brian Holm.

“Er zijn hier enkele goede ploegen met getalenteerde renner. Wij starten hier echter met Renshaw als laatste man voor Cav, dat hadden we niet in San Luis. Sabatini deed het afgelopen prima tijdens zijn eerste koers bij de ploeg. Al is het nog vroeg in het seizoen, ik wil zien hoe deze 3 renners het samen doen na het harde werk van sterke renners als Tony Martin, Julien Vermote, Carlos Verona, Lukasz Wisniowski en Petr Vakoc”, aldus Holm. “Het is hier goed georganiseerd en iedereen komt hier graag met sterke concurrenten. In de eerste editie wisten de ploegen niet wat ze moesten verwachten qua omstandigheden en het parcours. Nu weten we beter wat we kunnen verwachten. Maar het blijft wielrennen, er kan van alles gebeuren. We moeten op elk moment alert zijn. We starten met een sterke ploeg.”