Keisse en Durbridge sprongen met 30 kilometer voor de boeg weg uit het peloton. Ze kregen een minuut voorsprong. Op 4 kilometer van de streep was het gat nog 27 seconden.  De achtervolging in het peloton stokte echter een beetje, waardoor Keisse en Durbridge voor een verrassing zorgden.

Keisse drong Durbridge in de slotkilometer de kop op, om zo de sprint vanuit het wiel te kunnen beginnen. Durbridge ging de sprint als eerste aan, maar Keisse kon hem remonteren en mocht de handen in de lucht steken als ritwinnaar. Bij het overschrijden van de meet richtte Keisse zijn vingers naar de lucht om de zege op te dragen aan zijn makker Wouter Weylandt.

“Vanmorgen besloten we dat het aan mij of Fabio Sabatini was om een aanval te plaatsen. Afgelopen avond spraken we al met de sportdirecteuren over dit idee, want we wilden alles blijven geven tot aan het laatste moment. Het parcours leende zich voor een uitval met de vele bochten. Ik heb een baanachtergrond en kan goed door de bochten komen. Op zeker dat ik iets wilde proberen. Misschien in de laatste kilometers,  misschien in de laatste bochten, maar ik wilde iets proberen. Toen we op de lokale ronde kwamen voelde ik dat er wat aarzeling was. De sprinterteams controleerden nog niet en ik voelde dat dit het juiste moment was om te gaan. Durbridge schoof mee als partner in crime. We werkten fantastisch samen en namen elke bocht volgas. In de laatste ronde hadden we nog veel voorsprong en ik wist dat we toen voor de winst reden. Ik rekende op mijn sprint en kwam niet meer op kop in de laatste kilometer. Ik hoorde dat we nog een halve minuut hadden in de laatste kilometer. Dus ik legde wat druk op de schouders van Luke en zo werd het een kat en muis spel. Hij bleef aan kop rijden, totdat ik op 200 meter aanzette. Ik heb veel van Mark Cavendish geleerd hoe hij de sprint doet. Ik heb die ervaring gebruikt om mijn mooiste zege ooit te boeken. Ik ben zo blij met deze zege. Niet alleen voor mezelf, maar ook voor Etixx – Quick-Step. We hadden pech en gezondheidsproblemen. Rigo was ziek en we verloren al 2 jongens in de eerste week. We bleven vechten en probeerden een mooi resultaat te halen in de slotweek. Het is mijn eerste World Tour zege. Ik ben trots dat ik mijn derde Giro d`Italia op rij af kan sluiten met een ritwinst. Vanavond ga ik het samen met mijn ploegmaats vieren. De koers was erg zwaar, vanaf de eerste tot aan de laatste dag”, aldus Keisse.

 

more information

In de lastige slotrit dunde het peloton kilometer na kilometer verder uit. Een kopgroep van 10 renners reed in de laatste 30 kilometer voorop. Yves Lampaert probeerde nog vooraan te geraken, maar door het hoge tempo van de kopgroep kon hij het gat niet dichten.

Uit de kopgroep bleven Greg Van Avermaet (BMC Racing Team), Tiesj Benoot (Lotto Soudal) en Egor Silin (Katusha) over. Van Avermaet plaatste een ultieme aanval niet ver van de finish. Benoot kwam nog niet, maar kon zijn landgenoot niet meer voorbij streven. Van Avermaet won naast de slotrit ook het eindklassement.

 

more information

Op de Colle delle Finestre kwam het spel op de wagen. Op de klim met onverharde wegen en een gemiddeld stijgingspercentage van 9,2% plaatsten Steven Kruijswijk (LottoNL-Jumbo) en Tanel Kangert (Astana) een versnelling vanuit de groep met de roze trui. Zij gingen daarmee in achtervolging op Ilnur Zakarin (Katusha), die overgebleven was van een vroege vlucht. Nadat Alberto Contador (Tinkoff-Saxo) het gat met Kruijswijk en Kangert dichtreed ontstond een select groepje achtervolgers, met naast Contador, Kruijswijk, Kangert, Aru, Hesjedal, Mikel Landa (Astana) ook Uran. Landa versnelde in het tweede deel van de klim en maakte geleidelijk de oversteek naar Zakarin. In de groep daarachter kreeg roze trui drager Contador het lastig en moest de overige achtervolgers laten gaan.

Hesjedal en Uran waren net onder de top de eerste achtervolgers op Landa en Zakarin. Aru maakte de aansluiting nog bij Hesjedal en Uran, Kruijswijk deed dat in de afdaling ook. Kilometer na kilometer probeerden Aru en Landa hun verschil met klassementsleider Contador uit te diepen. Op 8,5 kilometer van de streep werden Landa en Zakarin gegrepen door de 4 achtervolgers. Contador had op zijn beurt het gat met Landa en Aru verkleind, al was de koers nog niet gestreden.

Op de slotklim Sestriere moest Zakarin als eerste de rol lossen bij de koplopers. Contador reed ondertussen op anderhalve minuut van de koplopers. Aru versnelde met nog 2 kilometer te gaan, Uran en Hesjedal dichtten de kloof, maar moesten passen na een nieuwe versnelling van Aru. Aru won de rit, op 18 seconden gevolgd door Hesjedal en 24 seconden na Aru bolde Uran als 3e over de streep met Landa in zijn wiel.

In het klassement bleef Contador aan de leiding, al verloor hij vandaag 2 minuten en 25 seconden op Aru. Het gat tussen Contador en Aru is nog steeds ruim 2 minuten. Landa volgt op 3 minuten een 14 seconden als 3e. Uran gaat als nummer 14 de slotrit in.

“Vandaag hebben we er alles aan gedaan om de rit te winnen. Al na een paar kilometer hadden we door dat het gevecht op de Colle delle Finestre zou beginnen. Het was vanaf toen zaak om in het peloton te blijven en energie te sparen. Op de klim voelde ik me goed. Ik reageerde direct op versnellingen en had het nooit lastig op die klim. Ik besloot tussen de wielen te blijven, omdat het gevecht voor het klassement in volle gang was. Ik wachtte op de slotklim, want ik wist dat die bij mijn mogelijkheden zou passen. In de finale werkte ik volop mee om Landa en Zakarin bij te halen. Toen we hen te pakken hadden, maakte Landa goed tempo. Op 2 kilometer ging Aru in de aanval en sprong ik direct mee. Toen hij zag dat ik in zijn wiel zat, versnelde hij opnieuw en moest ik passen. Ik bleef daarna strijden voor een podiumplaats. Ik ben nu een beetje teleurgesteld, want ik heb de etappe niet kunnen winnen. Toch was het fantastisch op de Colle delle Finestre vandaag. Het was een mooie show voor de toeschouwers en de sport. De laatste 8 kilometer ging over onverharde wegen. Als je je niet op je best voelt, dan zijn er momenten als deze wanneer je door het publiek en de omstandigheden geïnspireerd wordt en alles gaat geven. Het einde van de Giro is nu in zicht. Ik moet tevreden zijn met de reactie van mezelf en de ploeg in deze laatste week na alle problemen. Aan het einde van de Giro hebben we het gevoel dat alles anders had kunnen lopen met iets meer geluk en gezondheid in het eerste deel van de koers. Maar het is wat het is. Het is tijd om de pagina om te slaan en vooruit te kijken naar de volgende koersen. Ik wil de staf en de renners bedanken dat ze altijd toegewijd zijn gebleven ondanks alles. Vandaag koerste ik voor hen, voor de inspanningen die zij in deze koers voor mij deden”, aldus Uran.

more information

Nadat alle vluchters waren ingerekend in de laatste ronde, bepaalde Etixx – Quick-Step met 4 renners het tempo in de slotfase. Niki Terpstra bracht met een laatste lange beurt Boonen in stelling voor de sprint. Demare ging de sprint van ver aan uit het wiel van zijn ploegmaat. Boonen ging hem snel voorbij met een explosieve versnelling. De Franse kampioen had echter nog een tweede versnelling in huis, passeerde Boonen en won met enig overschot.

In het klassement staat Boonen nu 4e op 8 seconden van leider Matthias  Brandle (IAM Cycling). Demare staat 2e in het klassement op slechts 1 seconde van de leider. Yves Lampaert staat 8e op 24 seconden.

De Baloise Belgium Tour wordt morgen afgesloten met een rit over bijna 200 kilometer. Onderweg krijgen de renners af te rekenen met hellingen als Cote de Brume, Cote de Wanne, Cote de Stockeau, Cote Bergstrasse, Cote Haute Levee, Cote de Rosier. Cote de Brume, Cote De Wanne, Cote de Stockeau, en Cote Bergstrasse die allemaal meerdere malen beklommen moeten worden.

“Ik denk dat ik iets te vroeg vooraan zat in de sprint. Ik zat in Niki`s wiel en we gingen erg snel. Door de manoeuvre van FDJ aan de rechterkant werd ik gedwongen om mijn sprint vroeg te beginnen. Op 300 meter ging ik aan. Demare zat rechts van me en kwam in mijn wiel. Een perfecte uitgangspositie voor hem, mijn felicitaties voor zijn winst. De laatste 2 dagen voelde ik me niet super, maar in de finale was ik telkens verrast hoe goed het ging met dat gevoel. Dus al met al, dat is wielrennen en je kunt niet altijd winnen. Morgen ga ik weer alles geven op de slotdag, die net als vaak beslissend gaat zijn”, liet Boonen optekenen na afloop.

more information

De Colombiaan vond de goede klimbenen in een lastige rit met 3 cols van eerste categorie. Uran zat samen met onder meer Alberto Contador (Tinkoff-Saxo), Mikel Landa (Astana) en Steven Kruijswijk (Team LottoNL-Jumbo) in een groepje in achtervolging op Fabio Aru (Astana) en Ryder Hesjedal (Cannondale-Garmin).

Aru won de rit solo met 28 seconden voorsprong op Hesjedal. Uran werd op 1 minuut en 10 seconden derde.

“We proberen deze laatste week er elke etappe het beste van te maken. Aan het begin van de rit zat ik enkele malen  in een ontsnapping, maar we werden telkens terug gehaald. Daarna bleef ik tot aan de voet van de Cervinia in het peloton. Ik voelde me goed en comfortabel. Op de eerste aanvallen kon ik reageren, we bleven met 6 over. Daarna versnelden ze opnieuw en moest ik passen. Ik koos mijn eigen tempo en raapt Amador, Nieve en Kangert op. Zij hadden een ploegmaat vooraan, dus die werkten niet mee om het gat te dichten. In een tunnel plaatste ik een versnelling, na die tunnel zag ik de groep met Contador. Ik versnelde nog eens en kon de aansluiting maken. Ik wist dat Aru en Hesjedal voorop reden, maar besloot voor de 3e stek te gaan en viel aan. Al met al ben ik blij dat het gelukt is”, aldus Uran.

more information